جام جهانی کالسکهرانی ۲۰۲۷؛ دریس دگریک نفر اول جهان به دفاع از عنوان میرود
دریس دگریک، قهرمان بلژیکی جام جهانی کالسکهرانی، بیستوپنجمین فصل این رقابتها را بهعنوان نفر اول جهان آغاز میکند؛ شش قهرمان سابق از جمله بوید اکسل و خانواده شاردون در خط شروعاند و مادرید به تقویم بازگشته است.

دریس دگریک (Dries Degrieck)، کالسکهران بلژیکی و قهرمان فعلی جام جهانی کالسکهرانی (FEI Driving World Cup™)، فصل ۲۰۲۶-۲۰۲۷ این رقابتها را در حالی آغاز میکند که نفر اول ردهبندی جهانی است؛ جایگاهی که پیش از این در اختیار بوید اکسل (Boyd Exell) استرالیایی بود. این فصل، بیستوپنجمین دوره از این سری مسابقات است.
به گزارش زیهورس به نقل از فدراسیون جهانی سوارکاری (FEI) در ۷ آبان ۱۴۰۵ (۲۹ اکتبر ۲۰۲۶)، دگریک سالی پربار را پشت سر گذاشته است: او در فوریه ۲۰۲۶ (زمستان ۱۴۰۴) در فینال بوردو (Bordeaux) فرانسه نخستین عنوان قهرمانی جام جهانی خود را به دست آورد و هماکنون در ردهبندی جهانی کالسکهرانی چهاراسبه (Four-in-Hand) نیز در صدر قرار دارد. او فصل موفق رقابتهای فضای باز را هم با مدال نقره انفرادی و برنز تیمی مسابقات قهرمانی جهان کالسکهرانی چهاراسبه در آخن (Aachen) آلمان به پایان رساند.
دگریک: این بار با انتظارات قهرمان به میدان میروم
دگریک درباره شروع فصل جدید گفت: «این جام جهانی برایم متفاوت است، چون این بار بهعنوان قهرمان شروع میکنم و انتظاراتی وجود دارد که قبلاً نبود.» او توضیح داد که یک اسب تازه در تیمش دارد و نخستین مرحله در لیون (Lyon) را فرصتی برای محکزدن هماهنگی تیم میداند تا در صورت نیاز، پیش از مرحله بعدیاش در مادرید (Madrid) تغییرات لازم را اعمال کند.
شش قهرمان سابق در خط شروع جام جهانی کالسکهرانی
فصل جدید با حضور شش کالسکهران آغاز میشود که پیشتر قهرمان جام جهانی شدهاند. بوید اکسل که با ۱۱ عنوان، رکورددار قهرمانی این رقابتهاست، باز هم به تیم باتجربهاش تکیه میکند. او میگوید: «کیفیت هر کالسکهران به اندازه تیم اسبهایش است و من یکی از بهترین تیمها را دارم.» اسب «باندی» (Bundy) که ۱۵ سال است ستون اصلی تیم سالنی اکسل به شمار میرود، این فصل هم همراه اوست.
سه قهرمان پیشین از هلند نیز برای عنوان قهرمانی رقابت میکنند: پدر و پسر، آیسبراند شاردون (Ijsbrand Chardon) و برام شاردون (Bram Chardon)، به همراه کوس د روند (Koos de Ronde)؛ همان سه نفری که در آخن مدال طلای تیمی را برای هلند گرفتند.
- برام شاردون در آخرین فینال در بوردو نایبقهرمان شد و به دنبال چهارمین عنوان خود است؛ او نخستین قهرمانیاش را در سال ۲۰۱۹ کسب کرد و از آن زمان تا پیش از درخشش دگریک، او و اکسل سکوی قهرمانی پایان هر فصل را بین خود دستبهدست میکردند.
- آیسبراند شاردون سه بار قهرمان شده و آخرین عنوانش به سال ۲۰۱۶ برمیگردد. او که به نمایشهای سرگرمکنندهاش مشهور است، یکی از محبوبترین چهرهها نزد تماشاگران است.
- کوس د روند، قهرمان سال ۲۰۱۳، که فصل گذشته به جمع ۱۰ نفر برتر نرسیده بود و تنها با سهمیه ویژه (وایلد کارت) حاضر شد، این بار بهعنوان یکی از کالسکهرانان واجد شرایط شروع میکند.
یک قهرمان پیشین دیگر نیز در آخرین لحظات به فهرست اضافه شد: کریستوف زاندمان (Christoph Sandmann) از آلمان، قهرمان سال ۲۰۰۸، جایگزین فردریک پرسون (Fredrik Persson) از سوئد شده است که به دلایل پزشکی از رقابتها کنار رفت. زاندمان مانند فصل ۲۰۲۵-۲۰۲۶، در این سری نیز همزمان با دخترش آنا (Anna) رقابت میکند.
رادک نسواچیل (Radek Nesvacil) از جمهوری چک پس از موفقترین فصل فضای باز دوران ورزشیاش، نخستین تجربه جام جهانی را پشت سر میگذارد. آنا ماریکه مایر (Anna Mareike Meier) از آلمان و گلن خیرتس (Glenn Geerts) از بلژیک، که دو بار در فینال مدال برنز گرفته، از دیگر چهرههای همیشگی این رقابتها هستند و فهرست ۱۰ کالسکهران واجد شرایط را کامل میکنند.
| کالسکهران | کشور | سابقه در جام جهانی |
|---|---|---|
| دریس دگریک (Dries Degrieck) | بلژیک | قهرمان ۲۰۲۶، نفر اول جهان |
| بوید اکسل (Boyd Exell) | استرالیا | ۱۱ بار قهرمان (رکورددار) |
| برام شاردون (Bram Chardon) | هلند | سه بار قهرمان، نایبقهرمان ۲۰۲۶ |
| آیسبراند شاردون (Ijsbrand Chardon) | هلند | سه بار قهرمان (آخرین بار ۲۰۱۶) |
| کوس د روند (Koos de Ronde) | هلند | قهرمان ۲۰۱۳ |
| کریستوف زاندمان (Christoph Sandmann) | آلمان | قهرمان ۲۰۰۸ |
| رادک نسواچیل (Radek Nesvacil) | جمهوری چک | نخستین حضور |
| آنا ماریکه مایر (Anna Mareike Meier) | آلمان | از حاضران همیشگی |
| گلن خیرتس (Glenn Geerts) | بلژیک | دو بار برنز فینال |
تقویم فصل ۲۰۲۶-۲۰۲۷ و میزبان تازه: مادرید
این فصل از لیون فرانسه آغاز میشود و در آخر هفتههای پیاپی به ماستریخت (Maastricht) هلند و اشتوتگارت (Stuttgart) آلمان میرسد. سپس اواخر نوامبر نوبت مادرید اسپانیا است؛ میزبانی که آخرین بار در سال ۲۰۱۵ در تقویم جام جهانی کالسکهرانی حضور داشت و با بازگشت آن، تعداد مراحل مقدماتی از هشت به نُه مرحله افزایش یافته است.
پس از آن، رویدادهای حالوهوای کریسمس در استکهلم (Stockholm)، ژنو (Geneva) و لندن (London) برگزار میشوند و مرحله مخلن (Mechelen) بلژیک پیش از سال نو میلادی قرار دارد. آخرین مرحله مقدماتی اواسط ژانویه در لایپزیگ (Leipzig) آلمان است و فینال در فوریه ۲۰۲۷ (زمستان ۱۴۰۵) برای سیزدهمین بار در بوردو برگزار میشود. شش نفر برتر از میان ۱۰ کالسکهران واجد شرایط، سهمیه فینال را به دست میآورند.
| ترتیب | شهر میزبان | کشور |
|---|---|---|
| ۱ | لیون (Lyon) | فرانسه |
| ۲ | ماستریخت (Maastricht) | هلند |
| ۳ | اشتوتگارت (Stuttgart) | آلمان |
| ۴ | مادرید (Madrid) — میزبان تازه | اسپانیا |
| ۵ | استکهلم (Stockholm) | سوئد |
| ۶ | ژنو (Geneva) | سوئیس |
| ۷ | لندن (London) | بریتانیا |
| ۸ | مخلن (Mechelen) | بلژیک |
| ۹ | لایپزیگ (Leipzig) | آلمان |
| فینال | بوردو (Bordeaux) — فوریه ۲۰۲۷ | فرانسه |
قوانین جام جهانی کالسکهرانی؛ وایلد کارت و نحوه امتیازدهی
در هر مرحله، پنج کالسکهران واجد شرایط برای کسب امتیاز فینال رقابت میکنند. علاوه بر آنها، برگزارکننده هر رویداد میتواند حداکثر سه کالسکهران را با سهمیه ویژه (وایلد کارت) دعوت کند که امتیازی در ردهبندی نمیگیرند. این افراد معمولاً از کشور میزبان هستند و باید دستکم در یک رویداد مقدماتی فضای باز شرکت کرده باشند. در رقابت نخست، صاحبان وایلد کارت زودتر وارد میدان میشوند، اما ترتیب حضور در رقابت دوم بر اساس نتایج روز اول تعیین میشود.
هر مرحله جام جهانی بخشی از یک نمایشگاه سالنی اسب است و دو رقابت دارد. مسیر شامل ۸ تا ۱۲ مانع مخروطی (Cone) و دو مانع از نوع ماراتن، معمولاً با دروازههای A تا F است و ممکن است پل، «اسپید باکس» و در برخی میدانها آب و تپههایی که برای پرش با اسب هم استفاده میشوند، در آن به کار رود. طرح مسیر در هر دو رقابت یکسان است، اما در دور دوم که «درایو آف» (Drive-off) نام دارد، مسیر کوتاهتر میشود.
رتبهها بر اساس زمان و جریمههایی که به ثانیه تبدیل میشوند تعیین میشود؛ یعنی مجموع زمان طی مسیر بهعلاوه جریمه انداختن اجزای موانع یا تخلف از قوانین. برای نمونه، افتادن یک توپ از روی مخروط چهار ثانیه جریمه دارد.
چرا جام جهانی کالسکهرانی اینقدر محبوب است؟
تماشاگران در این رقابتها نقش فعالی دارند و در طول دورها تشویق میکنند و دست میزنند؛ فضایی که با موسیقی و نورپردازی هیجانانگیزتر میشود. یکی دیگر از لحظههای محبوب، نمایش پس از اهدای جوایز است؛ جایی که کالسکهها با مهارت دور هم میچرخند و سپس با تاخت از میدان خارج میشوند.
زیهورس مراحل بیستوپنجمین فصل جام جهانی کالسکهرانی را از لیون تا فینال بوردو دنبال میکند و در کنار اخبار جام جهانی پرش با اسب و درساژ، نتایج این رشته را نیز برای علاقهمندان سوارکاری گزارش خواهد داد.
منبع: inside.fei.org (FEI)
نظرات
در حال بارگذاری نظرات…